| Plaats van herkomst: | Jiangsu, China (vasteland) |
|---|---|
| Merknaam: | WUXI SYLAITH |
| Certificering: | SGS ISO ROHS |
| Modelnummer: | E235 |
| Min. bestelaantal: | 1 MT |
| Prijs: | Negotiable |
| Verpakking Details: | Standaard Waterdicht Pakket |
| Levertijd: | 3~10 dagen |
| Betalingscondities: | L/C, T/T |
| Levering vermogen: | 8000MT/Month |
| Toepassing: | Machines|Auto|De buis van de oliecilinder|Militair|De spoorwegindustrie | Certificaat: | PED|ISO|BV|TUV |
|---|---|---|---|
| Leveringsvoorwaarde: | Onthard|Genormaliseerd|Thermische behandeling|BK|BKS|BKW|NBK|GBK | Rang: | E235 |
| Productnaam: | Gegalvaniseerde Staalbuis | Sectievorm: | Ronde |
| Norm: | EN 10305-4|EN 10305-1|DIN 2391|ASTM B633-07 | Oppervlaktebehandeling: | Gegalvaniseerd |
| Techniek: | Naadloos|Koudgetrokken | ||
| Hoog licht: | gegalvaniseerd staalbuizenstelsel,rond staalbuizenstelsel |
||
E235 ENGELS 10305-4 ENGELS 10305-1 Gegalvaniseerd Staalbuizenstelsel, Auto Koudgetrokken Staalbuis
Nauwkeurige koudgetrokken heldere naadloze het staalbuis wordt van DIN de hoogst gebruikt aangezien de te galvaniseren buis, de buitenmuur wordt gegalvaniseerd, zijn de kappen behandeld aan twee einden van buis om het stof te verhinderen.
ENGELSE 10305-1/EN 10305-4/DIN 2391 | |
Precisie naadloze buis en pijp met European&Germany-norm | |
Toepassing: | voor Atuo; voor machinesgebruik; De buis van de oliecilinder; De buizen van het het reductiemiddelenstaal van de motorfietsschok; De auto binnencilinder van het schokreductiemiddel. |
Grootte (mm): | O.D.: 6mm350mm; W.T.: 130mm; L: maximum 24000 |
Rang en Chemische Samenstelling (%)
Rang | Chemische Samenstelling (%): | ||||
Maximum C | Maximum Si | Mn | Maximum P | Maximum S | |
E235 | 0,17 | 0,35 | 1.2 | 0,025 | 0,025 |
E215 | 0,10 | 0,05 | 0,70 | 0,025 | 0,025 |
E355 | 0,22 | 0,55 | 1.6 | 0,025 | 0,025 |
Mechanische Eigenschappen (Mpa)
Rang | Mpa van Rehmin van opbrengststrengtha | Trekmpa van strengtharmmin | Verlenging A min % |
E215 | 215 | 290-430 | 30 |
E235 | 235 | 340-480 | 25 |
E355 | 355 | 490-630 | 22 |
Definitieve leveringsvoorwaarden
Benoeming | Symbool | Beschrijving |
Gebeëindigde koude (hard) | BK | De buizen ondergaan geen thermische behandeling na zich het definitieve koude vormen en, dus, hebben een eerder hoge weerstand tegen misvorming. |
Gebeëindigde koude (zacht) | BKW | De definitieve thermische behandeling wordt gevolgd door koude tekening implicerend beperkte misvorming. De aangewezen verdere verwerking staat een bepaalde graad van zich het koude vormen (b.v. het buigen, het uitbreiden zich) toe. |
Gebeëindigd en spanning-verlichte koude | BKS | De thermische behandeling wordt toegepast na het laatste het koude vormen zich proces. Behoudens aangewezen verwerkingsvoorwaarden, beklemtoont de verhoging van het residu geïmpliceerd zowel tot op zekere hoogte het vormen als het machinaal bewerken toelaat zich. |
Onthard | GBK | Het laatste het koude vormen zich proces wordt gevolgd door in een gecontroleerde atmosfeer te ontharden. |
Genormaliseerd | NBK | Het laatste het koude vormen zich proces wordt gevolgd door boven het hogere transformatiepunt in een gecontroleerde atmosfeer te ontharden. |
Gegalvaniseerde buiscategorie en verwante norm
Gegalvaniseerde buiscategorie en verwante norm | |||
Gegalvaniseerde buiscategorie | Verwante Norm | De dikte van de zinkdeklaag | Zoute neveltest |
Gr3+ Gegalvaniseerde buis met blauw en wit zink | ASTM B633-07 | 5-25um | 24--72 uren zonder witte roest; 48--168 uren zonder rode roest |
Gr3+ Gegalvaniseerde buis met kleurenzink | ASTM B633-07 | 5-25um | 48--96 uren zonder witte roest; 48--240 uren zonder rode roest |
Gr6+ Gegalvaniseerde buis met kleurenzink | ASTM B633-98 | 5-25um | 24--96 uren zonder witte roest; 48--124 uren zonder rode roest |
Toepassingen
Het zink bedekte de buizen van het precisiestaal (met een laag gegalvaniseerde buizen) is bestemd voor hydraulische en pneumatische drukdistributie (zogenaamde HPL-buizen), productie van automobiele componenten, nutsvoertuigen evenals voor productie van machineproducten zoals montage en verbindingen. De koudgetrokken precisiebuizen worden gebruikt als halffabrikaat en zij worden gemaakt van gerolde naadloze buizen. De types van precisiebuizen HPL worden gemaakt van koolstof en gelegeerd staal.
Toepassingsgebieden
De automobiel, militaire, spoorwegindustrie, met hoog vereiste van de de buizenhelderheid, netheid, antirust, en antisepsis.
Productfoto
Factroybeelden
Pijp & Buisverwerking
Toepassing
Verpakking & het Verschepen
Certificaten
FAQ
Q1: BENT U FABRIEK OF HANDELAAR?
A1: Is Speciaal het Staalco. van Wuxisylaith, Ltd een fabrikant van staalpijp en buis sinds 2010.
Wij hebben ons de Uitvoerrecht bereikt en binnen een geïntegreerd bedrijf van de industrie en handel geworden
orde om aan het multi-verzoek van de koper op verschillende materiaal en producten te voldoen.
Q2: WELKE MATERIAL/PRODUCTS U KAN VERSTREKKEN?
A2: Naadloze Roestvrij staalpijp/Buis, de Naadloze Pijp /Tube van het Koolstofroestvrije staal,
De gegalvaniseerde Staalbuis witn om het even welke Vorm en Gelaste pijpen kan ook beschikbaar zijn.
Q3: HOE TE OM EEN STEEKPROEF TE KRIJGEN?
A3: De VRIJE steekproeven zijn beschikbaar voor uw het controleren en het testen. En om vrije steekproeven te krijgen,
u moet ons sturen u detailleerde het ontvangen van adres (met inbegrip van postcode) en uw
DHL/FedEx/UPS geef van het verzamelen van steekproeven rekenschap, zullen de koerierskosten in uw kant worden betaald.
Q4: KUNT U DE PRODUCTEN VOLGENS MIJN EIGEN TEKENINGEN PRODUCEREN?
A4: Ja, kunnen wij de producten volgens uw tekeningen produceren die de meesten tevredenstellen u zullen zijn.
Q5: HOE TE OM UW FABRIEK TE BEZOEKEN?
A5: De meeste belangrijkste steden hebben vluchten aan Shanghai; u kunt vlucht aan de Internationale Luchthaven van Shanghai nemen Putong/Hongqiao.
Als u uit Hongkong komt, zal het 2 uren door vlucht vergen (elke dag 5 vlucht rond middagtijd)